Родственники пропавшего десять дней назад самолета Malaysia Airlines, недовольные мерами, принимаемыми властями Малайзии для поиска авиалайнера, грозят объявить голодовку. В настоящее Boeing безрезультатно ищут на территории более 750 тыс. кв. км. Появилась даже версия о возможной связи инцидента с приговором малайзийскому оппозиционному лидеру. В Китае родственники пассажиров пропавшего самолета Malaysia Airlines грозят объявить голодовку, если власти Малайзии не обеспечат их точной информацией о случившемся. Члены семей китайцев, вылетевших рейсом MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, выразили возмущение действиями малайзийской стороны на встрече с представителями авиакомпании в Пекине. «Не позволяйте пассажирам стать жертвами политической борьбы», — заявил на пресс-конференции в понедельник в ответ на обвинения исполнительный директор Malaysia Airlines Ахмад Джауари. По его словам, авиакомпания делает все возможное для семей пропавших вместе с лайнером.
Между тем политическая интрига в расследовании появилась и без посторонней помощи. После того как стало известно об оппозиционных политических взглядах капитана пропавшего самолета, появилась версия о том, что лайнер мог быть угнан в отместку за приговор одному из лидеров малайзийской оппозиции Анвару Ибрагиму. Последний был приговорен к пяти годам лишения свободы по обвинению в содомии всего за несколько часов до вылета исчезнувшего Boeing 777. В субботу следователи даже провели обыски в квартирах пилотов.
Однако во вторник сам Анвар Ибрагим в интервью The South China Morning Post отверг попытки связать исчезновение самолета с политикой. По словам оппозиционера, он видел пилота пропавшего лайнера на оппозиционных мероприятиях, однако лично с ним знаком не был. Между тем властями Малайзии было принято решение о прекращении поисков самолета в Южно-Китайском море. «Местоположение самолета может быть определено в одном из двух коридоров — от границы Казахстана и Туркмении до севера Таиланда, а также к югу от Индонезии до юга Индийского океана», — заявил премьер Малайзии Наджиб Тун Разак.
Официальные лица в Малайзии пока лишь пытаются сузить область поиска исчезнувшего десять дней назад самолета, которая в настоящий момент составляет 768 тыс. кв. км. В поисках принимают участие силы 25 государств. Накануне к ним присоединилась Россия. Последнее сообщение с пропавшего Boeing 777-200 малайзийской авиакомпании Malaysia Airlines сделал второй пилот. «Расследование дела показывает, что последнее сообщение с рейса отправил второй пилот», — цитировала накануне AFP Ахмада Джауари. «Все хорошо, хорошей ночи» — таким было последнее сообщение с пропавшего Boeing.
В The New York Times со ссылкой на информированный источник появилась информация о том, что малайзийский Boeing после исчезновения с радаров находился на автопилоте. При изучении записей радаров специалисты установили, что после ухода с маршрута самолет прошел по траектории, заданной программой. О том, когда в компьютер были внесены изменения, информации нет. Как уточняет издание, изменить программирование маршрута мог только специалист. Такие данные подкрепили версию, выдвинутую малайзийскими чиновниками, о намеренном изменении авиалайнером маршрута и причастности к этому капитана самолета и членов экипажа.
Ранее внимание полиции привлекли два пассажира пропавшего Boeing 777 Malaysia Airlines — нелегальные мигранты из Ирана, которые летели по украденным паспортам. В список погибших были внесены имена двух европейцев — австрийца Кристиана Козела и итальянца Луиджи Маральди, однако оба оказались живы. Позже выяснилось, что никто из них не летел этим рейсом, а паспорта обоих были похищены в Таиланде в течение последних двух лет. Оба пассажира, воспользовавшиеся чужими документами, одновременно приобрели билеты у авиакомпании China Southern Airlines на рейс MH370 с пересадкой в Пекине на самолет до Амстердама.
Издание Wired, избегая конспирологических версий, приводит размышления канадского пилота с 20-летним опытом полетов на крупных авиалайнерах Криса Гудфеллоу. По его мнению, изменение траектории полета малайзийского Boeing могло быть связано с пожаром на борту. Возможно, пилот, получив сведения о возгорании на борту, отключил электроприборы и развернул самолет в сторону ближайшего на тот момент аэропорта Пулау Лангауи. После этого самолет мог оказаться над Индийским океаном, где и потерпел крушение.