Стояли ли вы когда-нибудь в глухой пробке час, а то и два? Конечно стояли, москвичи уже принимают это как данность. Москва — это мегаполис, в котором благосостояние жителей на достаточно высоком уровне, и один, а то и два автомобиля на семью уже не редкость. За последние годы в столице появилось немного-немало 3.5 млн. машин, многие из которых работают на своих хозяев практически без выходных: ежедневно возят их если не на работу, то по магазинам или на дачу. Андрейкин Сергей Сергеевич, заместитель начальника департамента транспорта, решил обсудить эту актуальнейшую проблему вместе с главами управ и общественными советниками ЮЗАО. Не обошлось и без горячих споров и острых вопросов — больше всего их было к МосГорТрансу. Пытаясь победить критическую ситуацию, Департамент транспорта разработал комплексный подход, направленный на устранение препятствий к использованию транспорта. Итак, какое же будущее ждёт наш транспорт?
1. Расширится сеть остановок с сокращением расстояния до 400 м.
2. В час пик транспорт будет ездить чаще.
3. Маршруты будут оптимизированы.
4. Появятся новые выделенные полосы.
Выделенные полосы для общественного транспорта — исключительно важная мера: это не только даст возможность штрафовать нарушителей границ выделенки, но и повысит скорость транспорта. Наконец-то в столице начинают избавляться от частных маршруток и вводить новые комфортные общественные минибусы, которые можно будет оплатить тройкой.
Транспорт транспортом, но на работу можно и на велосипеде — это сейчас модно. Да, если работа — дом — инфраструктура находятся близко друг от друга. Сейчас в Москве сотни пунктов аренды велосипедов и более 1500 велопарковок. К сожалению, зимой этот транспорт в Москве не востребован (зато и амортизация меньше!).
Затрагивая болезненный вопрос платных парковок, стоит сказать, что они действительно способствовали разгрузке не только центра, но и всей Москвы! Дышать стало легче — это я как бывалый пешеход говорю!
Итоги встречи были подведены, ответы на все вопросы прозвучали, участники встречи остались довольны! Если вам интересно покопаться в этой теме, то здесь я оставляю вам презентацию, качайте смелее. Автор: Пустовалов Даниил.