Один из символов Петербурга — крейсер «Аврора» — отправлен на ремонт. Корабль №1 Балтийского флота утром отошел от места вечной стоянки у Петровской набережной и отправился в док Кронштадтского морского завода. После ремонта 1987 года крейсер не имеет собственного хода, поэтому двигаться ему помогали два основных и два дополнительных буксира. Такое «буксировочное каре» помогало «Авроре» ювелирно проходить под пролетами Троицкого, Дворцового и Благовещенского мостов, которые утром в воскресенье специально развели в неурочное время. Проститься с «Авророй» на городские набережные пришли тысячи горожан. Из толпы по маршруту следования корабля слышались крики: «Аврора, возвращайся». Согласно первоначальным планам, вернуться на место крейсер может уже в ноябре.
Докование «Авроры» планируется провести в течение 45 суток, — рассказал врио генерального директора ОАО «33 судоремонтный завод» (является заказчиком работ) Илья Самарин. — После проведения дефектации будет определен объем дальнейших работ, составлена ремонтная ведомость. Экипаж корабля в соответствии с регламентами минобороны будет принимать участие в ремонте. На первом этапе планируется провести работы на подводной части корабля, оценить состояние донно-забортной арматуры — кингстонов и цистерн, очистку и окраску наружной обшивки подводной части корпуса корабля, общая площадь которой составляет 2800 квадратных метров.
Примечательно, что для ремонта будет использован исторический док имени Велещинского, который ранее назывался «Алексеевский». В этом году доку исполняется ровно 100 лет. В 1914 году во время Первой мировой войны именно в нем доковались линкоры Балтийского флота, а сейчас вместе с «Авророй» будет проходить ремонт ледокол «Красин» — тоже корабль-музей, который является филиалом Музея мирового океана, расположенного в Калининграде.
Пока на проведение комплекса первоочередных работ на «Авроре» военное ведомство выделил от 120 миллионов рублей, но при необходимости сумма может быть скорректирована. Мы еще не вполне понимаем, что именно предстоит сделать, — отметил начальник управления культуры минобороны России Антон Губанков, — поэтому не факт, что крейсер вернется к месту стоянки до ледостава. Тем не менее, нынешний директор Центрального военно-морского музея Руслан Нехай планирует открыть обновленную экспозицию на «Авроре» уже весной 2015 года.
Коллекция музейных экспонатов здесь будет увеличена практически в два раза — с 284 до 487 подлинных предметов, изменится также идейная направленность экспозиции. Главным содержанием прежней экспозиции были события 1917 года, теперь мы планируем сделать акцент на истории российского кораблестроения и трагических событиях ХХ века, в который принимал участие крейсер «Аврора», — рассказал Нехай.