Реконструкция Дмитровского шоссе в Москве завершится в 2013 году, в настоящее время работы ведутся в круглосуточном режиме. Об этом доложил мэру Москвы Сергею Собянину его заместитель по вопросам строительства Марат Хуснуллин в ходе осмотра участка Дмитровского шоссе недалеко от МКАД, где сейчас идет строительство эстакады. «Дмитровское шоссе в районе МКАД имело по три полосы в каждую сторону, плюс съезд с МКАД, что в результате привело к образованию хронической пробки. Поэтому было принято решение построить эстакаду, чтобы Дмитровское шоссе было фактически бессветофорным и дошло до границы с областью шестью полосами», — сказал заммэра. Одна из полос практически на всей трассе будет выделена для общественного транспорта.
Заммэра также сообщил, что строится станция метро «Селигерская» с транспортно-пересадочным узлом, доехав до которого на машине, можно будет пересесть на общественный транспорт. По словам Хуснуллина, реконструировать и расширять Дмитровское шоссе в область будет Росавтодор, уже есть договоренность о синхронизации сроков строительства. Вместе с тем он обратил внимание на проблемы со строительством ряда дорожных объектов, например эстакады на пересечении с Долгопрудненским шоссе.
По его словам, это связано с тем, что часть территории находится в ведении Подмосковья. Сейчас решается вопрос с областью об освобождении за счет бюджета Москвы земельных участков под строительство. Договоренности и соглашения в этом плане есть, сказал заммэра. Граница Москвы в этом сегменте простирается за поселок «Северный», который находится за пределами кольцевой дороги на расстоянии нескольких километров. Реконструкция Дмитровского шоссе на участке от МКАД до границы города началась в марте 2012 года.
Она проходит на трех участках трассы: транспортная развязка на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе, двухуровневая развязка на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе, а также дорога от этой двухуровневой развязки до границы города. Всего проектом предусмотрена реконструкция 24,5 км дорог, строительство 2 тоннелей, 2 путепроводов, 7 эстакад и 3 внеуличных пешеходных переходов, снабженных лифтовыми подъемниками для маломобильных групп населения, обустройство 20 автобусных остановок. Стоимость строительства — 21,1 млрд рублей.